發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力異常分分析
2012-03-28 09:00 來(lái)源: 作者:
主要成因在于:油壓情況、車況機(jī)械因素、油品因素 ♂壓力波動(dòng)大,(油泵磨損大,壓力表有故障,濾清器被臟物阻塞,吸油管露出油面,吸油位置高,) ♂油量不足,主軸承向和徑向間隙大。 ♂壓力偏低。(油品吸入高度太大,磨擦副溫度太高,油路中混入空氣) ♂車輛運(yùn)行里程多,潤(rùn)滑油粘度偏低。 ♂油路密封和潤(rùn)滑性差。 ♂潤(rùn)滑油過(guò)冷粘度太大?! 釢?rùn)滑油油泥沉積大,清潔性差。 ♂油底殼機(jī)油消耗大?! 嵴舭l(fā)性差,燃機(jī)油?! 嵊偷讱C(jī)油消耗大。燃油稀釋。 ♂潤(rùn)滑油粘度太低?! 釢?rùn)滑油抗泡性差。