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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

無油潤滑的意義的分析應(yīng)用

2015-03-12 09:02 來源: 作者:

  無油潤滑的意義空壓機(jī)在運行中要耗損大量的潤滑油,潤滑油進(jìn)入高溫氣缸內(nèi)易分解結(jié)炭,這是引起空壓機(jī)在運行中燃燒和爆炸的基本條件,特別是油箱內(nèi)的機(jī)械油閃點低,往往容易通過填料函被抽入氣缸,這是非常危險的。對于一些老、舊、雜設(shè)備,維修質(zhì)量達(dá)不到要求,填料函密封不好,造成多處漏油,是非常不經(jīng)濟(jì)的。所以,必須對空壓機(jī)的潤滑做徹底的改造。我國很多礦務(wù)局都進(jìn)行過無油潤滑的研制、試驗和改造,山腳樹礦在應(yīng)用中也不斷對其改造,并取得了成功。在改革過程中,主要對空壓機(jī)的氣缸部分潤滑進(jìn)行改造,用聚四氟乙烯合成材料制成的活塞環(huán)代替原金屬活塞環(huán)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果??諌簷C(jī)在運行中,氣缸部分實現(xiàn)了無油潤滑,可以不用壓縮機(jī)油。在節(jié)油節(jié)電,提高空壓機(jī)效率,降低排氣溫度,增加空壓機(jī)在運行中的安全性方面,充分顯示了無油潤滑的優(yōu)越性。無油潤滑的原理和特點:原理無油潤滑顧名思義,就是利用一種耐磨、耐高溫、摩擦系數(shù)小的合成材料制成配件,代替金屬配件,運轉(zhuǎn)中可以不加潤滑油??諌簷C(jī)的氣缸部分實現(xiàn)無油潤滑,是將活塞環(huán)用聚四氟乙烯合成材料制成。聚四氟乙烯是一種塑料,本身有自滑作用,化學(xué)穩(wěn)定性好,不與一般酸作用,絕緣性好,不吸潮,摩擦系數(shù)均在0.05左右。它隨溫度、速度、壓力的增加而降低。由于聚四氟乙烯合成材料適合空壓機(jī)的工作環(huán)境,因此,空壓機(jī)的活塞環(huán)用該材料制成,實現(xiàn)無油潤滑可取得顯著效果。

作者:佚名  來源:潤滑油招商網(wǎng)